Système de guidage 3D pour machine à coffrage glissant — bordures, caniveaux et dalles sans fil de guidage
Guidage 3D de machine à coffrage glissant : tracé, altitude et dévers pilotés par le modèle numérique, sans fil ni piquet. Bordures, caniveaux, glissières, dalles et canaux. Configuration selon machine — nous consulter.
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Le coffrage glissant se guidait au fil : des centaines de piquets à implanter, un fil à tendre, à contrôler, à réparer quand un engin le sectionne — et à déposer ensuite. Cette installation coûte souvent plus cher que le coulage lui-même, et elle bloque la zone pour tout le monde.
Le principe est toujours le même. Le projet — profil en long, dévers, épaisseurs, plateforme — est chargé dans la machine sous forme de modèle numérique. Un positionnement de précision (GNSS RTK, ou station totale robotisée quand le centimètre ne suffit pas) donne en permanence la position de l'outil, et des capteurs d'inclinaison en donnent l'assiette. L'écran de cabine affiche l'écart au projet ; en version automatique, le système corrige l'hydraulique tout seul.
En 3D, le fil disparaît. Le tracé, l'altitude et le dévers de l'ouvrage viennent du modèle numérique, et le système pilote la machine en direction et en niveau. On coule directement d'après le projet, y compris dans les courbes, les giratoires et les raccordements où le fil est le plus long à installer et le plus approximatif.
Le gain est d'abord un gain de planning. Plus d'attente entre l'implantation et le coulage, plus d'immobilisation d'équipe pour poser et déposer le fil, et une zone de travail libérée — les autres corps d'état peuvent circuler. Une modification de projet se recharge dans la machine ; elle ne se re-piquette pas.
Ce que ça produit : bordures et caniveaux, bordures-caniveaux monolithiques, glissières et séparateurs en béton, dalles et pistes, canaux et fossés bétonnés, murets et longrines. Applications : voirie urbaine, autoroute, aménagement de giratoire, plateforme logistique, aérodrome, irrigation.
⚠ La configuration est étudiée au cas par cas — nous consulter. Nous équipons aujourd'hui les bulldozers (Spherefix SMC10) et les pelles hydrauliques (Spherefix SMC20), tous deux au catalogue. Pour cette machine, la marque et le modèle du système dépendent de l'engin, de son année, de son hydraulique et du niveau d'automatisation visé : dites-nous quelle machine vous voulez équiper, nous revenons avec une proposition chiffrée. Le visuel de cette fiche montre des composants d'un système de guidage Spherefix, à titre d'illustration.
Ce qu'il nous faut pour répondre : le type et le modèle exact de la machine, son année, la nature des travaux, la précision attendue, et si vous disposez déjà d'une base RTK ou d'un abonnement réseau. Demandez votre devis — nous chiffrons l'équipement, l'installation, l'étalonnage sur machine et la formation du conducteur.
- Plus de fil de guidage ni de piquets — le tracé vient du modèle numérique.
- Direction, altitude et dévers pilotés en continu.
- Courbes, giratoires et raccordements coulés d'après le projet, sans approximation.
- Gain de planning : suppression de la pose et de la dépose du fil, zone libérée pour les autres équipes.
- Modification de projet : on recharge le modèle, on ne re-piquette pas.
- Positionnement GNSS RTK ou station totale robotisée selon la précision exigée.
- Contrôle en temps réel de l'écart au projet.
- Ouvrages : bordures, caniveaux, bordures-caniveaux, glissières béton, dalles, canaux, longrines.
- Installation, étalonnage et formation assurés par nos soins.
- ⚠ Marque et modèle à préciser selon la machine — nous consulter.
| Ce que fait le système | |
|---|---|
| Pilotage | Direction (tracé), altitude et dévers de la machine d'après le modèle numérique |
| Référence | Projet théorique — remplace le fil de guidage et son piquetage |
| Affichage cabine | Écart au tracé, écart en altitude, dévers, avancement |
| Capteurs | Récepteurs GNSS ou prisme suivi par station robotisée, capteurs d'inclinaison, boîtier de commande |
| Ce que ça change | |
| Implantation | Suppression du fil, des piquets, de leur pose, de leur entretien et de leur dépose |
| Planning | Coulage sans attendre l'implantation, zone de travail libérée pour les autres corps d'état |
| Souplesse | Une modification de projet se recharge dans la machine |
| Qualité | Courbes et raccordements conformes au tracé théorique |
| Ouvrages et applications | |
| Ouvrages | Bordures, caniveaux, bordures-caniveaux monolithiques, glissières et séparateurs béton, dalles et pistes, canaux et fossés, murets et longrines |
| Chantiers | Voirie urbaine, autoroute, giratoires, plateformes logistiques, aérodromes, irrigation |
| Mise en œuvre | |
| Positionnement | GNSS RTK en réseau ou avec base propre au chantier ; station totale robotisée pour les précisions millimétriques |
| Installation | Montage sur machine, câblage, étalonnage des capteurs et de la géométrie de l'outil |
| Préparation du projet | Import du modèle numérique — nous pouvons le préparer à partir de vos plans |
| Formation | Prise en main du conducteur et de l'équipe topo — voir la rubrique Formation |
| Suivi | Assistance, mises à jour et maintenance — voir la rubrique Services |
| Marque et modèle | ⚠ Nous consulter — configuration définie selon la machine à équiper |
| Délai et tarif | Sur devis |
| Zone d'intervention | Tout le Maroc |
| Référence | |
| Prestation | Guidage 3D de machine à coffrage glissant — Topotrade |
Ce matériel vous intéresse ? Nous répondons sous 24 h ouvrées.Demander un devis
Système de guidage 3D pour machine à coffrage glissant — bordures, caniveaux et dalles sans fil de guidage
Système de guidage 3D pour machine à coffrage glissant — bordures, caniveaux et dalles sans fil de guidage
Guidage 3D de machine à coffrage glissant : tracé, altitude et dévers pilotés par le modèle numérique, sans fil ni piquet. Bordures, caniveaux, glissières, dalles et canaux. Configuration selon machine — nous consulter.
Description du produit
Le coffrage glissant se guidait au fil : des centaines de piquets à implanter, un fil à tendre, à contrôler, à réparer quand un engin le sectionne — et à déposer ensuite. Cette installation coûte souvent plus cher que le coulage lui-même, et elle bloque la zone pour tout le monde.
Le principe est toujours le même. Le projet — profil en long, dévers, épaisseurs, plateforme — est chargé dans la machine sous forme de modèle numérique. Un positionnement de précision (GNSS RTK, ou station totale robotisée quand le centimètre ne suffit pas) donne en permanence la position de l’outil, et des capteurs d’inclinaison en donnent l’assiette. L’écran de cabine affiche l’écart au projet ; en version automatique, le système corrige l’hydraulique tout seul.
En 3D, le fil disparaît. Le tracé, l’altitude et le dévers de l’ouvrage viennent du modèle numérique, et le système pilote la machine en direction et en niveau. On coule directement d’après le projet, y compris dans les courbes, les giratoires et les raccordements où le fil est le plus long à installer et le plus approximatif.
Le gain est d’abord un gain de planning. Plus d’attente entre l’implantation et le coulage, plus d’immobilisation d’équipe pour poser et déposer le fil, et une zone de travail libérée — les autres corps d’état peuvent circuler. Une modification de projet se recharge dans la machine ; elle ne se re-piquette pas.
Ce que ça produit : bordures et caniveaux, bordures-caniveaux monolithiques, glissières et séparateurs en béton, dalles et pistes, canaux et fossés bétonnés, murets et longrines. Applications : voirie urbaine, autoroute, aménagement de giratoire, plateforme logistique, aérodrome, irrigation.
⚠ La configuration est étudiée au cas par cas — nous consulter. Nous équipons aujourd’hui les bulldozers (Spherefix SMC10) et les pelles hydrauliques (Spherefix SMC20), tous deux au catalogue. Pour cette machine, la marque et le modèle du système dépendent de l’engin, de son année, de son hydraulique et du niveau d’automatisation visé : dites-nous quelle machine vous voulez équiper, nous revenons avec une proposition chiffrée. Le visuel de cette fiche montre des composants d’un système de guidage Spherefix, à titre d’illustration.
Ce qu’il nous faut pour répondre : le type et le modèle exact de la machine, son année, la nature des travaux, la précision attendue, et si vous disposez déjà d’une base RTK ou d’un abonnement réseau. Demandez votre devis — nous chiffrons l’équipement, l’installation, l’étalonnage sur machine et la formation du conducteur.
- Plus de fil de guidage ni de piquets — le tracé vient du modèle numérique.
- Direction, altitude et dévers pilotés en continu.
- Courbes, giratoires et raccordements coulés d’après le projet, sans approximation.
- Gain de planning : suppression de la pose et de la dépose du fil, zone libérée pour les autres équipes.
- Modification de projet : on recharge le modèle, on ne re-piquette pas.
- Positionnement GNSS RTK ou station totale robotisée selon la précision exigée.
- Contrôle en temps réel de l’écart au projet.
- Ouvrages : bordures, caniveaux, bordures-caniveaux, glissières béton, dalles, canaux, longrines.
- Installation, étalonnage et formation assurés par nos soins.
- ⚠ Marque et modèle à préciser selon la machine — nous consulter.
Caractéristiques techniques
| Ce que fait le système | |
|---|---|
| Pilotage | Direction (tracé), altitude et dévers de la machine d’après le modèle numérique |
| Référence | Projet théorique — remplace le fil de guidage et son piquetage |
| Affichage cabine | Écart au tracé, écart en altitude, dévers, avancement |
| Capteurs | Récepteurs GNSS ou prisme suivi par station robotisée, capteurs d’inclinaison, boîtier de commande |
| Ce que ça change | |
| Implantation | Suppression du fil, des piquets, de leur pose, de leur entretien et de leur dépose |
| Planning | Coulage sans attendre l’implantation, zone de travail libérée pour les autres corps d’état |
| Souplesse | Une modification de projet se recharge dans la machine |
| Qualité | Courbes et raccordements conformes au tracé théorique |
| Ouvrages et applications | |
| Ouvrages | Bordures, caniveaux, bordures-caniveaux monolithiques, glissières et séparateurs béton, dalles et pistes, canaux et fossés, murets et longrines |
| Chantiers | Voirie urbaine, autoroute, giratoires, plateformes logistiques, aérodromes, irrigation |
| Mise en œuvre | |
| Positionnement | GNSS RTK en réseau ou avec base propre au chantier ; station totale robotisée pour les précisions millimétriques |
| Installation | Montage sur machine, câblage, étalonnage des capteurs et de la géométrie de l’outil |
| Préparation du projet | Import du modèle numérique — nous pouvons le préparer à partir de vos plans |
| Formation | Prise en main du conducteur et de l’équipe topo — voir la rubrique Formation |
| Suivi | Assistance, mises à jour et maintenance — voir la rubrique Services |
| Marque et modèle | ⚠ Nous consulter — configuration définie selon la machine à équiper |
| Délai et tarif | Sur devis |
| Zone d’intervention | Tout le Maroc |
| Référence | |
| Prestation | Guidage 3D de machine à coffrage glissant — Topotrade |
