Attestation de conformité d'instrument topographique — contrôle métrologique et rapport de vérification
Vérification de votre station totale, niveau, théodolite ou récepteur GNSS sur banc et sur base d'essai, avec rapport de contrôle chiffré et attestation de conformité à remettre au maître d'ouvrage. Sur devis.
Demander un devisRéf. TOPO-SERV-ATTESTATION
Sur un chantier public, un contrôle de réception ou un litige d'implantation, la première question posée n'est pas « qu'avez-vous mesuré ? » mais « avec quoi, et comment savez-vous qu'il était juste ? ». Sans document, la mesure ne vaut que la parole de celui qui l'a faite.
L'attestation de conformité répond à cette question. Nous contrôlons l'instrument selon un protocole écrit, nous consignons les écarts mesurés — pas une appréciation, des chiffres — et nous les comparons aux spécifications du constructeur. Le document qui en sort dit ce qui a été vérifié, comment, avec quels résultats, et conclut.
Ce qui est contrôlé dépend de l'appareil. Sur une station totale : collimation horizontale et verticale, index vertical, tourillonnement, compensateur, mesure de distance sur base d'essai, plomb laser ou optique. Sur un niveau : collimation par la méthode des deux piquets, nivelle sphérique, compensateur, et pour les numériques la lecture sur mire code-barres. Sur un récepteur GNSS : mesure sur point connu, en statique et en RTK, contrôle de la hauteur d'antenne et de l'initialisation.
Deux issues possibles, et c'est normal. Soit l'appareil est dans ses tolérances et l'attestation est délivrée. Soit il en sort — et nous vous disons alors ce qu'un réglage ou une réparation permettrait de récupérer, avec un devis. Un appareil hors tolérance n'est pas forcément un appareil mort ; c'est souvent un appareil qui a voyagé.
Quand la demander : avant une mission sensible, à la demande d'un maître d'ouvrage ou d'un bureau de contrôle, dans un dossier de qualification ou d'appel d'offres, périodiquement dans le cadre d'un suivi de parc, après un choc ou un transport difficile, ou à la réception d'un appareil d'occasion.
Le matériel dont il est question ici est celui que nous vendons. Stations totales FOIF, récepteurs GNSS Spherefix, niveaux optiques et numériques, théodolites, scanners, lasers : l'interlocuteur qui vous a livré est celui qui intervient. Nous travaillons aussi sur les parcs d'autres marques — dites-nous ce que vous avez.
⚠ Délais et tarifs : nous consulter. Ils dépendent de l'appareil, de la nature de l'intervention et de la disponibilité des pièces. Nous préférons annoncer un délai tenu qu'un délai affiché.
Décrivez la situation, pas seulement l'appareil. Marque, modèle, numéro de série, ce que vous constatez et depuis quand, l'usage qui en est fait : c'est ce qui permet de répondre utilement du premier coup. Demandez votre devis — nous revenons vers vous avec la marche à suivre, les délais et le coût.
- Rapport de contrôle chiffré — les écarts mesurés, pas une appréciation.
- Comparaison aux spécifications du constructeur et conclusion explicite.
- Station totale : collimations, index vertical, tourillonnement, compensateur, distance sur base, plomb.
- Niveau : collimation deux piquets, nivelle, compensateur, lecture code-barres pour les numériques.
- Théodolite : lectures angulaires, index, collimation.
- Récepteur GNSS : mesure sur point connu, statique et RTK, hauteur d'antenne, initialisation.
- Si l'appareil est hors tolérance : diagnostic et devis de réglage ou de réparation.
- Utile pour un maître d'ouvrage, un bureau de contrôle, un appel d'offres, un litige d'implantation.
- Suivi de parc possible — vérification périodique de tous vos appareils.
- Toutes marques, y compris matériel non acheté chez nous.
| Ce qui est vérifié | |
|---|---|
| Station totale | Collimation horizontale et verticale, index vertical, tourillonnement, compensateur, mesure de distance sur base d'essai, plomb laser ou optique, nivelles |
| Théodolite | Lectures angulaires, index vertical, collimation, nivelles, plomb |
| Niveau optique | Collimation par la méthode des deux piquets, nivelle sphérique, compensateur, netteté et grossissement |
| Niveau numérique | Idem, plus lecture sur mire code-barres et écart entre lecture optique et numérique |
| Récepteur GNSS | Mesure sur point connu en statique et en RTK, hauteur d'antenne, initialisation, cohérence base-mobile |
| Accessoires | Mires, prismes et constantes, embases, trépieds, cannes — sur demande |
| Ce qui est remis | |
| Rapport de vérification | Protocole suivi, écarts mesurés, tolérances constructeur, conclusion |
| Attestation | Attestation de conformité de l'instrument, identifié par marque, modèle et numéro de série |
| En cas d'écart | Diagnostic et devis de réglage ou de réparation — nouvelle vérification après intervention |
| Quand la demander | |
| Cas courants | Mission sensible, exigence du maître d'ouvrage ou d'un bureau de contrôle, dossier d'appel d'offres, litige d'implantation, réception d'un appareil d'occasion, après un choc |
| Suivi de parc | Vérification périodique de l'ensemble des instruments — planning à convenir |
| Conditions | |
| Zone d'intervention | Tout le Maroc |
| Prise en charge | Dépôt dans nos locaux ou enlèvement — nous consulter |
| Devis | Établi après examen de l'appareil, avant toute intervention |
| Délai | Nous consulter |
| Tarif | Sur devis |
| Matériel de remplacement | Selon disponibilité — nous consulter |
| Référence | |
| Prestation | Attestation de conformité — Topotrade |
Ce matériel vous intéresse ? Nous répondons sous 24 h ouvrées.Demander un devis
Attestation de conformité d’instrument topographique — contrôle métrologique et rapport de vérification
Attestation de conformité d’instrument topographique — contrôle métrologique et rapport de vérification
Vérification de votre station totale, niveau, théodolite ou récepteur GNSS sur banc et sur base d’essai, avec rapport de contrôle chiffré et attestation de conformité à remettre au maître d’ouvrage. Sur devis.
Description du produit
Sur un chantier public, un contrôle de réception ou un litige d’implantation, la première question posée n’est pas « qu’avez-vous mesuré ? » mais « avec quoi, et comment savez-vous qu’il était juste ? ». Sans document, la mesure ne vaut que la parole de celui qui l’a faite.
L’attestation de conformité répond à cette question. Nous contrôlons l’instrument selon un protocole écrit, nous consignons les écarts mesurés — pas une appréciation, des chiffres — et nous les comparons aux spécifications du constructeur. Le document qui en sort dit ce qui a été vérifié, comment, avec quels résultats, et conclut.
Ce qui est contrôlé dépend de l’appareil. Sur une station totale : collimation horizontale et verticale, index vertical, tourillonnement, compensateur, mesure de distance sur base d’essai, plomb laser ou optique. Sur un niveau : collimation par la méthode des deux piquets, nivelle sphérique, compensateur, et pour les numériques la lecture sur mire code-barres. Sur un récepteur GNSS : mesure sur point connu, en statique et en RTK, contrôle de la hauteur d’antenne et de l’initialisation.
Deux issues possibles, et c’est normal. Soit l’appareil est dans ses tolérances et l’attestation est délivrée. Soit il en sort — et nous vous disons alors ce qu’un réglage ou une réparation permettrait de récupérer, avec un devis. Un appareil hors tolérance n’est pas forcément un appareil mort ; c’est souvent un appareil qui a voyagé.
Quand la demander : avant une mission sensible, à la demande d’un maître d’ouvrage ou d’un bureau de contrôle, dans un dossier de qualification ou d’appel d’offres, périodiquement dans le cadre d’un suivi de parc, après un choc ou un transport difficile, ou à la réception d’un appareil d’occasion.
Le matériel dont il est question ici est celui que nous vendons. Stations totales FOIF, récepteurs GNSS Spherefix, niveaux optiques et numériques, théodolites, scanners, lasers : l’interlocuteur qui vous a livré est celui qui intervient. Nous travaillons aussi sur les parcs d’autres marques — dites-nous ce que vous avez.
⚠ Délais et tarifs : nous consulter. Ils dépendent de l’appareil, de la nature de l’intervention et de la disponibilité des pièces. Nous préférons annoncer un délai tenu qu’un délai affiché.
Décrivez la situation, pas seulement l’appareil. Marque, modèle, numéro de série, ce que vous constatez et depuis quand, l’usage qui en est fait : c’est ce qui permet de répondre utilement du premier coup. Demandez votre devis — nous revenons vers vous avec la marche à suivre, les délais et le coût.
- Rapport de contrôle chiffré — les écarts mesurés, pas une appréciation.
- Comparaison aux spécifications du constructeur et conclusion explicite.
- Station totale : collimations, index vertical, tourillonnement, compensateur, distance sur base, plomb.
- Niveau : collimation deux piquets, nivelle, compensateur, lecture code-barres pour les numériques.
- Théodolite : lectures angulaires, index, collimation.
- Récepteur GNSS : mesure sur point connu, statique et RTK, hauteur d’antenne, initialisation.
- Si l’appareil est hors tolérance : diagnostic et devis de réglage ou de réparation.
- Utile pour un maître d’ouvrage, un bureau de contrôle, un appel d’offres, un litige d’implantation.
- Suivi de parc possible — vérification périodique de tous vos appareils.
- Toutes marques, y compris matériel non acheté chez nous.
Caractéristiques techniques
| Ce qui est vérifié | |
|---|---|
| Station totale | Collimation horizontale et verticale, index vertical, tourillonnement, compensateur, mesure de distance sur base d’essai, plomb laser ou optique, nivelles |
| Théodolite | Lectures angulaires, index vertical, collimation, nivelles, plomb |
| Niveau optique | Collimation par la méthode des deux piquets, nivelle sphérique, compensateur, netteté et grossissement |
| Niveau numérique | Idem, plus lecture sur mire code-barres et écart entre lecture optique et numérique |
| Récepteur GNSS | Mesure sur point connu en statique et en RTK, hauteur d’antenne, initialisation, cohérence base-mobile |
| Accessoires | Mires, prismes et constantes, embases, trépieds, cannes — sur demande |
| Ce qui est remis | |
| Rapport de vérification | Protocole suivi, écarts mesurés, tolérances constructeur, conclusion |
| Attestation | Attestation de conformité de l’instrument, identifié par marque, modèle et numéro de série |
| En cas d’écart | Diagnostic et devis de réglage ou de réparation — nouvelle vérification après intervention |
| Quand la demander | |
| Cas courants | Mission sensible, exigence du maître d’ouvrage ou d’un bureau de contrôle, dossier d’appel d’offres, litige d’implantation, réception d’un appareil d’occasion, après un choc |
| Suivi de parc | Vérification périodique de l’ensemble des instruments — planning à convenir |
| Conditions | |
| Zone d’intervention | Tout le Maroc |
| Prise en charge | Dépôt dans nos locaux ou enlèvement — nous consulter |
| Devis | Établi après examen de l’appareil, avant toute intervention |
| Délai | Nous consulter |
| Tarif | Sur devis |
| Matériel de remplacement | Selon disponibilité — nous consulter |
| Référence | |
| Prestation | Attestation de conformité — Topotrade |
