Système de guidage 3D pour raboteuse — profondeur de fraisage pilotée au projet
Guidage 3D de raboteuse : la profondeur de fraisage suit le modèle numérique au lieu de la surface existante, volumes fraisés maîtrisés et support corrigé avant enrobé. Configuration selon machine — nous consulter.
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Une raboteuse réglée sur la surface existante reproduit les défauts qu'elle est censée effacer : elle enlève une épaisseur constante, donc elle descend les creux et conserve les bosses. Le finisseur doit ensuite les rattraper — avec de l'enrobé, c'est-à-dire avec de l'argent.
Le principe est toujours le même. Le projet — profil en long, dévers, épaisseurs, plateforme — est chargé dans la machine sous forme de modèle numérique. Un positionnement de précision (GNSS RTK, ou station totale robotisée quand le centimètre ne suffit pas) donne en permanence la position de l'outil, et des capteurs d'inclinaison en donnent l'assiette. L'écran de cabine affiche l'écart au projet ; en version automatique, le système corrige l'hydraulique tout seul.
En 3D, c'est le projet qui commande la profondeur. Le système pilote le tambour d'après le modèle numérique : la profondeur de fraisage varie point par point pour sortir une surface conforme au profil théorique, pas parallèle à l'ancienne chaussée. Le support est corrigé avant même la mise en œuvre de l'enrobé.
Le volume fraisé devient prévisible. Il est calculé sur le modèle avant le chantier et vérifié pendant : évacuation, rotation des camions, mise en décharge ou recyclage s'organisent sur un chiffre, pas sur une estimation. Et l'enrobé de rattrapage descend d'autant.
C'est la matière qui paie le système. Sur des surfaces importantes, un ou deux centimètres d'épaisseur systématiquement en trop représentent des volumes considérables de matériau et d'heures d'engin. Le guidage 3D ne rend pas seulement le travail plus régulier : il supprime la sur-épaisseur de sécurité que tout conducteur applique quand il ne voit pas son niveau.
Où c'est décisif : réhabilitation de chaussée, reprofilage avant renforcement, décaissement d'épaisseurs variables, reprise de dévers et de raccordements, fraisage sélectif par zones — et tous les chantiers où le volume fraisé est un poste contractuel.
⚠ La configuration est étudiée au cas par cas — nous consulter. Nous équipons aujourd'hui les bulldozers (Spherefix SMC10) et les pelles hydrauliques (Spherefix SMC20), tous deux au catalogue. Pour cette machine, la marque et le modèle du système dépendent de l'engin, de son année, de son hydraulique et du niveau d'automatisation visé : dites-nous quelle machine vous voulez équiper, nous revenons avec une proposition chiffrée. Le visuel de cette fiche montre des composants d'un système de guidage Spherefix, à titre d'illustration.
Ce qu'il nous faut pour répondre : le type et le modèle exact de la machine, son année, la nature des travaux, la précision attendue, et si vous disposez déjà d'une base RTK ou d'un abonnement réseau. Demandez votre devis — nous chiffrons l'équipement, l'installation, l'étalonnage sur machine et la formation du conducteur.
- Profondeur de fraisage pilotée d'après le modèle numérique, pas d'après la surface existante.
- Les défauts de la chaussée ne sont plus recopiés — le support sort au profil théorique.
- Volume fraisé prévisible : calculé avant, vérifié pendant.
- Moins d'enrobé de rattrapage derrière la raboteuse.
- Épaisseurs variables et dévers traités automatiquement.
- Fraisage sélectif par zones définies au projet.
- Positionnement GNSS RTK ou station totale robotisée selon la précision exigée.
- Traçabilité : profondeurs et surfaces réellement traitées enregistrées.
- Installation, étalonnage et formation assurés par nos soins.
- ⚠ Marque et modèle à préciser selon la machine — nous consulter.
| Ce que fait le système | |
|---|---|
| Pilotage | Profondeur et pente du tambour de fraisage d'après le modèle numérique |
| Référence | Projet théorique — remplace le palpage de la surface existante |
| Affichage cabine | Profondeur instantanée, écart au projet, avancement, zones traitées |
| Capteurs | Récepteurs GNSS ou prisme suivi par station robotisée, capteurs d'inclinaison et de hauteur, boîtier de commande |
| Ce que ça change | |
| Support | Surface fraisée conforme au profil, défauts corrigés au lieu d'être recopiés |
| Volumes | Volume fraisé calculé et vérifié — évacuation et recyclage organisés sur un chiffre |
| Enrobé | Moins de rattrapage à la mise en œuvre |
| Traçabilité | Enregistrement des profondeurs et des surfaces traitées |
| Applications | |
| Travaux | Réhabilitation de chaussée, reprofilage avant renforcement, décaissement à épaisseur variable, reprise de dévers et de raccordements, fraisage sélectif |
| Mise en œuvre | |
| Positionnement | GNSS RTK en réseau ou avec base propre au chantier ; station totale robotisée pour les précisions millimétriques |
| Installation | Montage sur machine, câblage, étalonnage des capteurs et de la géométrie de l'outil |
| Préparation du projet | Import du modèle numérique — nous pouvons le préparer à partir de vos plans |
| Formation | Prise en main du conducteur et de l'équipe topo — voir la rubrique Formation |
| Suivi | Assistance, mises à jour et maintenance — voir la rubrique Services |
| Marque et modèle | ⚠ Nous consulter — configuration définie selon la machine à équiper |
| Délai et tarif | Sur devis |
| Zone d'intervention | Tout le Maroc |
| Référence | |
| Prestation | Guidage 3D de raboteuse — Topotrade |
Ce matériel vous intéresse ? Nous répondons sous 24 h ouvrées.Demander un devis
Système de guidage 3D pour raboteuse — profondeur de fraisage pilotée au projet
Système de guidage 3D pour raboteuse — profondeur de fraisage pilotée au projet
Guidage 3D de raboteuse : la profondeur de fraisage suit le modèle numérique au lieu de la surface existante, volumes fraisés maîtrisés et support corrigé avant enrobé. Configuration selon machine — nous consulter.
Description du produit
Une raboteuse réglée sur la surface existante reproduit les défauts qu’elle est censée effacer : elle enlève une épaisseur constante, donc elle descend les creux et conserve les bosses. Le finisseur doit ensuite les rattraper — avec de l’enrobé, c’est-à-dire avec de l’argent.
Le principe est toujours le même. Le projet — profil en long, dévers, épaisseurs, plateforme — est chargé dans la machine sous forme de modèle numérique. Un positionnement de précision (GNSS RTK, ou station totale robotisée quand le centimètre ne suffit pas) donne en permanence la position de l’outil, et des capteurs d’inclinaison en donnent l’assiette. L’écran de cabine affiche l’écart au projet ; en version automatique, le système corrige l’hydraulique tout seul.
En 3D, c’est le projet qui commande la profondeur. Le système pilote le tambour d’après le modèle numérique : la profondeur de fraisage varie point par point pour sortir une surface conforme au profil théorique, pas parallèle à l’ancienne chaussée. Le support est corrigé avant même la mise en œuvre de l’enrobé.
Le volume fraisé devient prévisible. Il est calculé sur le modèle avant le chantier et vérifié pendant : évacuation, rotation des camions, mise en décharge ou recyclage s’organisent sur un chiffre, pas sur une estimation. Et l’enrobé de rattrapage descend d’autant.
C’est la matière qui paie le système. Sur des surfaces importantes, un ou deux centimètres d’épaisseur systématiquement en trop représentent des volumes considérables de matériau et d’heures d’engin. Le guidage 3D ne rend pas seulement le travail plus régulier : il supprime la sur-épaisseur de sécurité que tout conducteur applique quand il ne voit pas son niveau.
Où c’est décisif : réhabilitation de chaussée, reprofilage avant renforcement, décaissement d’épaisseurs variables, reprise de dévers et de raccordements, fraisage sélectif par zones — et tous les chantiers où le volume fraisé est un poste contractuel.
⚠ La configuration est étudiée au cas par cas — nous consulter. Nous équipons aujourd’hui les bulldozers (Spherefix SMC10) et les pelles hydrauliques (Spherefix SMC20), tous deux au catalogue. Pour cette machine, la marque et le modèle du système dépendent de l’engin, de son année, de son hydraulique et du niveau d’automatisation visé : dites-nous quelle machine vous voulez équiper, nous revenons avec une proposition chiffrée. Le visuel de cette fiche montre des composants d’un système de guidage Spherefix, à titre d’illustration.
Ce qu’il nous faut pour répondre : le type et le modèle exact de la machine, son année, la nature des travaux, la précision attendue, et si vous disposez déjà d’une base RTK ou d’un abonnement réseau. Demandez votre devis — nous chiffrons l’équipement, l’installation, l’étalonnage sur machine et la formation du conducteur.
- Profondeur de fraisage pilotée d’après le modèle numérique, pas d’après la surface existante.
- Les défauts de la chaussée ne sont plus recopiés — le support sort au profil théorique.
- Volume fraisé prévisible : calculé avant, vérifié pendant.
- Moins d’enrobé de rattrapage derrière la raboteuse.
- Épaisseurs variables et dévers traités automatiquement.
- Fraisage sélectif par zones définies au projet.
- Positionnement GNSS RTK ou station totale robotisée selon la précision exigée.
- Traçabilité : profondeurs et surfaces réellement traitées enregistrées.
- Installation, étalonnage et formation assurés par nos soins.
- ⚠ Marque et modèle à préciser selon la machine — nous consulter.
Caractéristiques techniques
| Ce que fait le système | |
|---|---|
| Pilotage | Profondeur et pente du tambour de fraisage d’après le modèle numérique |
| Référence | Projet théorique — remplace le palpage de la surface existante |
| Affichage cabine | Profondeur instantanée, écart au projet, avancement, zones traitées |
| Capteurs | Récepteurs GNSS ou prisme suivi par station robotisée, capteurs d’inclinaison et de hauteur, boîtier de commande |
| Ce que ça change | |
| Support | Surface fraisée conforme au profil, défauts corrigés au lieu d’être recopiés |
| Volumes | Volume fraisé calculé et vérifié — évacuation et recyclage organisés sur un chiffre |
| Enrobé | Moins de rattrapage à la mise en œuvre |
| Traçabilité | Enregistrement des profondeurs et des surfaces traitées |
| Applications | |
| Travaux | Réhabilitation de chaussée, reprofilage avant renforcement, décaissement à épaisseur variable, reprise de dévers et de raccordements, fraisage sélectif |
| Mise en œuvre | |
| Positionnement | GNSS RTK en réseau ou avec base propre au chantier ; station totale robotisée pour les précisions millimétriques |
| Installation | Montage sur machine, câblage, étalonnage des capteurs et de la géométrie de l’outil |
| Préparation du projet | Import du modèle numérique — nous pouvons le préparer à partir de vos plans |
| Formation | Prise en main du conducteur et de l’équipe topo — voir la rubrique Formation |
| Suivi | Assistance, mises à jour et maintenance — voir la rubrique Services |
| Marque et modèle | ⚠ Nous consulter — configuration définie selon la machine à équiper |
| Délai et tarif | Sur devis |
| Zone d’intervention | Tout le Maroc |
| Référence | |
| Prestation | Guidage 3D de raboteuse — Topotrade |
